为什么有些年轻高知群体偏爱特斯拉?

01-30发布在栏目【经验】 已阅0

高知群体中有的患了抑郁症。抑郁症的特征,一是炫耀,炫富,炫酷;二是看淡人生,深感活着没意思。他们偏爱特斯拉是因为这款车有助他们自我解脱。解脱之后不会被他人非议,家人还能获得一笔不菲的赔偿。一举多得,何乐而不爱?

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一个电瓶车还高知高级个啥?别听那些特斯拉的水军车主瞎哔哔,又是技术先进,又是发火箭的人做车质量不用怀疑,纯粹鬼扯。我发帖请教水军特斯拉包含有哪些子系统?至今都无一人能回复出来,这说明啥?说明他们就是球都不懂!

其实他们只是为掩藏心里的一个小心思,那就是舍不得油钱又不想被看穿!一个连油钱都在纠结计较的消费群体,才会去买电瓶车。开油车的人在路上看见特斯拉,心里都知道那车里面坐的是个舍不得油钱的人。

为了省几个油钱,

刹不住车?没关系!

充电时间长?没关系!

找不到充电桩?没关系!

个人隐私得不到保护?没关系!

国家安全受到威胁?没关系!

这样的消费群体,算个屁的高知,有个屁的优越感。

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<2>首先,“年轻告知群体”就是个伪命题

那个出境的律师算年轻高知麽?我不认为是,但是厉害点的律师不可能用这种方式博出位。

至于其他人,MODEL 3也就二三十万水平,买的人就年轻高知了?不见得吧,咬咬牙很多普通人都买的起。

第二,大卖还是靠价格优势

之所以能大卖,还是靠中国设厂之后成本下降降价之后。蔚来刚刚上市时,李斌说到同类型车,说比特斯拉价格能便宜一半,但现状我们也知道了。

蔚来需要继续加快追赶,现在蔚来和特斯拉的差距,就和中芯国际和台积电的差距一样。

不过还是要支持蔚来,就算不想买电动车,那至少买个燃油车,反正中国的燃油车也就那样了。

第三,中国年轻一代开始平视甚至俯视西方

这是国外的调查所显示的,并不是像公知们说的是我们自HIGH。

所以不要迷信外国的月亮比较圆,马斯克有着浓厚的美国军方背景,马&克神教也真的是有斜教的潜质,这才是要重视的,网信办要严厉打击这种鼓吹的人。

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为什么不是比亚迪,而是特斯拉呢?因为过去有句话说外国的月亮比中国的圆。这充分说明现今我们国家各个领域已经很强大了,但是人们的内心却没有认同。特斯拉是美国的属于洋货,现在有的地方方言把自行车还称为“洋车”呢。所以年轻的高知群体开上特斯拉这种洋车是不是特有面子,心里特舒坦的那种心情。所以说特斯拉不见得有多好,只是个外国品牌开上虚荣心或多或少有了满足感。不过从侧面也反映出来,我国的汽车品牌影响力沉淀的还不够,还需要时间来提升。



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特斯拉虽然处在风口浪尖,屡屡发生安全事故,但作为美帝企业,世界电动汽车的姣姣者,高科技创新的应用者,其品牌效应,崇拜观念,好奇心理无不充奢着中国年轻、高知、高薪的中产人群的追棒,只要自己不发生安全事故,他们就会前赴后继的为特斯拉去试验、去推祟、去标榜它的“科技创新"。究其原因,不外乎以下几点:

一是想崇拜。特斯拉在目前还没有被权威机构检测得出安全事故的结果后,它在电动汽车上的“高科技创新"的冠冤就会继续辉煌成日不落。什么智能辅助驾驶,什么单踏板模式,可以让驾驶人在行驶中手离方向盘,玩手机、打瞌睡,还可以用一只脚既加速又制动,省事省力,这多么诱人,多么让人梦寐以求,不崇拜它还祟拜谁呢?外国的月亮就是比中国的圆!中国的电动汽车那款能和特斯拉相比,能有那样的智能辅助和单踏板模式呢?

二是可显摆,特斯拉外观如B52轰炸机,大气、霸气、豪气、隐身,车外十几个,车内七八个微型摄像头,中国任何车辆都望而却步、望而兴叹。要显摆,只有特斯拉莫属。价位30多万元,一般工薪层收入的不敢买,只有高收入的中产阶级情有独钟,爱不释手,尽可显摆。

三是要刺激。特斯拉3秒内达到100码,堪比F16,一脚冲气,这速度谁能匹敌。行驶中如高速赛车,风疾电驰,想超谁就超谁,超过了还扭头往后看看,犹如开战斗机,多么爽,多刺激。

四是要高知。特斯拉已经颠覆了人类汽车的驾驶模式,用芯片代替了人的大脑,屏幕代替了方向盘,单踏板模式代替了双踏板功能。这些高、精、深的科技只能是有高知的人才会使用,如老年人或低知者就别驾驶,反之,就会操作失误,撞上南墙才回头。

所以陶副总说要对车主进行教育,还要同驾校合作,可能要在驾校设立一一特斯拉科目。

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什么高知群体喜欢特斯拉?什么是高知,那些所谓收入高的有点学历的就是高知吗?只是一些人的一厢情愿的认识问题。我认识的教授群体没有一个喜欢特斯拉的。新事物接受认识不代表喜欢,大概是一些有点钱,喜欢装逼的人才谈得上喜欢吧!不要预设定型群体,高级知识分子大多没钱买特斯拉,也没精力花费在一个破车上,他们的精力在做学问,提升国家的科技水平上,拜托不要把无知和白痴的一些特性套在高级知识分子上,污蔑这个群体

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年轻人买特斯拉,一是觉得是洋货爱面子,二是年轻不知道爱惜自己的生命。

其他网友回答:

“年轻”意味着缺少人生阅历,“高知”代表着“洋”文化。

其他网友回答:

其实很简单,就如同当初大家用了苹果手机时就会炫耀,当苹果烂大街时反而会被人嘲笑了,特斯拉一个道理,所谓的高知群体本来就有种莫名其妙的优越感,如果是留过学那更是目中无人了,他们当然会选择最前沿的电动汽车,时尚,高科技,又是标杆,又是价格不菲,一般人买不起,用特斯拉来彰显他们是多么成功,多么与众不同,好在国产电动汽车也在不断发力,品质越来越好,很多地方已超越特斯拉,逼迫特斯拉降价销售了,当特斯拉不再是神车,各种致命缺陷不断出现的时候,还有人吹捧特斯拉时就成为了笑话,这些高知群体自然就不再青睐该车了,我们只是希望国产电动汽车价格更亲民一些,吊打特斯拉不是不可能

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我不知道你所谓的年轻高知群体喜欢买特斯拉的数据从哪里来的,我只能说年轻人买的多,因为是国外品牌感觉有面子,其他的豪车又买不起。也就只能买它了,米要说高知群体吧,这让我想起了广州的那个律师。感觉智商真的有问题,不行就找个医生好好看看吧。

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