远望号系列测量船是我国航天远洋测控船队的总名称，包括远望1号～远望7号，其中远望1号和远望2号已于2005年退役，目前还有5艘在役，即远望3～远望7号。远望号测量船是我国综合性航天远洋测控船，主要担负卫星、导弹、飞船和火箭飞行器全程飞行试验测量和控制任务，名义上属于国家远洋测控船队的装备，实际上由海军实施管理，本质上是不挂军旗、不安装武器的军舰。远望号在执行洲际弹道导弹试射实验、军用侦查卫星发射、载人航天发射等重大监测任务时将由海军派遣舰队护航；在执行民用卫星发射、探月发射等一般监测任务时没有军舰护航。这样的安保措制度主要是考虑到国际敏感性，不能让西方国家拥有炒作“中国威胁论”的借口。在执行无海军护航的远洋监测任务时，远望号的安全将依靠自身的安保力量来保障。下面我们就来学习关于包括远号测量船在内的国家科考船只的安保措施知识。

▼下图为准备下水的愿望7号

远洋测量船和科考船不属于军事装备，不安装任何武器系统，因此与其他船只一样具有遭遇海盗威胁的风险

有读者认为既然远望号实际是由海军管理的，因此海盗不敢贸然攻击。其实这种想法太过于天真，海盗就是横行在大洋上的一群强盗武装，目的就是通过劫持船只和船员来勒索获利，他才不管目标船只是民船还是军舰呢，只要有机可乘，军舰同样可以绑架。比如2005年一艘名为Apecus号的印度海军运油船油就曾经被尼日利亚海盗劫持，船上5名印度水兵被绑架，后经印度与尼日利亚双方交涉后支付赎金，海盗才释放船只和人员。

▼下图为劫持印度海军运油船的尼日利亚海盗，他们装备PKM机枪、AK-47自动步枪和RPG-4火箭筒

索马里海域的索马里海盗更是猖狂至极，2006年3月13日，美国海军巡洋舰CG-71“圣乔治角”号和伯克级驱逐舰DDG-66“冈萨雷斯”号在亚丁湾巡航时，遭到了索马里海盗的袭击，美军立即还击，打死1人，抓获12人。之后是2009年3月30日，德国海军补给舰FGS Spessart在亚丁湾遭到海盗的追逐和袭击，海盗甚至还试图登船。截止2018年，包括我国海军在内的世界各国护航军舰一共遭到索马里海盗袭击次数达22起。全副武装的军舰尚且会受到海盗的威胁，更何况是没有安装武器系统的科考船呢？

▼下图为正在使用12.7毫米重机枪向警告和驱离无效的海盗开火的我国海军陆战队士兵

包括远望号在内的国家测量船和科考船的反海盗安保措施

在拥有军舰护航的情况下，国家测量船和科考船的外围安全由军舰负责。军舰护航意味着任务的重要性，测量任务必然涉及国家根本利益，因此不但海盗无法靠近科考船，就连外军军舰和飞行器都会被我军阻拦在外围。比如1980年5月18日，我国向南太平洋深处试射了一枚射程为8000公里的东风-5洲际弹道导弹，期间曾有美国军舰和飞机硬闯试图在导弹预订溅落海域抢夺实验数据舱，结果被我国护航舰队以战斗队形驱离。

▼下图为海军舰队护航下的远望2号测量船，护航舰队由8艘驱逐舰组成，这几乎是当年我国海军所有的主力战舰

远望号在执行一般性的遥测任务时是不需要军舰护航的，反海盗以及相关安保任务将由船上搭载的武装人员来保障。这些武装人员从海军陆战队抽调，兵力约为一个加强排（30人），装备水平与特战队相当，火力支援武器为12.7毫米大口径重机枪。对于排水量为20000吨级的大型科学测量船舶而言，一个加强排的安保兵力完全足以应对包括海盗袭击在内的突发情况。而对于执行那些执行极地科考任务的船只，安保措施将由公安局派出所或地方武警抽调的警员担负，比如雪龙号科学考察船一般搭载警力约为一个班的安保人员，装备水平与武警部队相当，没有重火力装备。

▼下图为成功执行雪龙号极地考察船安保任务的武警官兵正在与海军领导和科学院代表开座谈会，科考船的安保原来的设想是由海军陆战队承担的，但是基于国际观瞻的考虑，最后改为派出所民警或者武警承担

执行远洋遥测任务的远望号测量船遭遇海盗威胁的可能性相对较低的原因

海盗的活动范围一般为濒海海域，很少发生在远海海域遭遇海盗劫持的事件（案件），这是因为大部分海盗的作案船只为小艇，并不具备远航能力。最重要的是在濒海作案风险较小，当劫持成功后可以在第一时间将被劫船只驶入本国领海，即使在途中遭到拦截或突袭也有生命安全的保障。而远海海域属于公海，一旦被劫船只发出求救信号、解救力量到达现场后可以直接击毙海盗，作案风险是非常高的。

▼下图为海盗犯案最猖獗的海域——亚丁湾，海盗一旦被护航海军顶上，只要第一时间撤退至也门或索马里领海，各国海军就必须放弃追捕

远望号的遥测对象主要是空间飞行器，而我国所发射的运载火箭和实验导弹的发射方向一律是朝东，飞行弹道也是自西向东略过太平洋上空进入太空轨道的，执行遥测任务的远望号只会在太平洋远海海域航行，遭遇海盗的几率是非常低的。

综上所述，我们得出这样的结论：海盗劫持并不是包括远望号在内的国家遥测船只和科考船只在执行任务时面对的主要威胁，而是次要和潜在威胁。主要威胁有两方面：第一、恶劣海况；第二、他国的图谋不轨行为。解决上述两个威胁的办法是选择海况良好的季节执行任务以及派遣海军舰队护航。那么倘若在无海军护航的情况下执行任务时万一真的遭遇海盗该如何处置呢？其实处置方式既简单又粗暴——直接射杀！

▼下图为正在科考船上站岗警戒的海军陆战队士兵

其他网友回答：

远望系列远洋测量船是我国在上个世界七十年代为了导弹、卫星等航天器发射提供全程测量和监控服务远洋作业船只，一般需要配置大型卫星天线、雷达、卫星远程通讯和测量系统，同时还要搭载和保障大量科研人员长期海上生活，因此，这种远洋测量船的吨位普遍在2万吨以上，具备在全球性海域航行能力，并且具备抗12级台风作业能力，航速方面一般在18-20节之间，不如海军舰艇，但是比普通民用远洋运输船舶要高。

截至目前，远望系列测量船总共建造了7艘，分成三个代级：

1、远望1号

1977年在上海江南造船厂建造下水，排水量21000吨，最大航速20节，算是远望系列的开山之作，服役30年之后，于2010年退役，现在停泊在上海，成为了科普教育基地。

2、远望2号

远望2号是和远望1号同期开建的第一代测量船，吨位都是2.1万吨，最大航速21节，奠定了日后远望系列的总体外形布局，基本上中部位置布置大型雷达天线，可以垂直九十度照射深空，也可以水平照射天际线。远望1号和2号都已经退役了。

3、远望3号

远望3号1995年下水服役，属于我国第二代远望系列测量船，满载排水量17000吨，最大巡航速度达到20节，生活设施方面要比第一代完善。

4、远望4号

远望4号其实原本是国家海洋局“向阳红10号“科考船，1998年更名为远望4号，满载排水量12700吨，最大航速20节。2007年在江阴江面被民船撞击搁浅，日后经过维修，被改成了DF-21的靶船，现在已经完成使命，报废了。

5、远望5号

远望5号是江南造船厂建造的第三代远洋测量船，2007年下水服役，排水量2.5万吨，最大航速20节。这一级别一共建造三艘，这就是远望5号、6号、7号，海上自持力达到100天，无需靠岸补给，能够在全球所有海域航行，拥有抵抗12级台风能力。

下图是远望六号。

下图是远望7号

这些远洋测量船一般在海上作业期间是不会遇到海盗的，主要原因是：

第一、航行海域都是深海远洋地区，远离海岸线上千公里，普通的海盗自身船只航行能力有限，根本无法抵达这些海域；

第二、测量船的航速普遍较高，不像普通民用船舶那样都是以12-14节这样的慢速航行，简陋的海盗船即使在海面上依靠望远镜目视方式发现了测量船，也很难追的上。

第三、这些测量船的背后老板可不是什么远洋运输公司或者什么渔业公司，而是国家层面，一旦发生这种问题，海军就要发出声音了。

所以，对于海盗来说，这种测量船属于那种“没肉全是难啃的骨头”，何必费劲去打这种船只的注意呢？海盗只是穷，但是又不傻。

那么，对本问题就回答到这里吧。

标签： 远望 海盗 船只 系列

威海链 » 假如远望系列船只遇到海盗该怎么办？
免责声明：本文由提供互联网分享，不代表本网的观点和立场；如有侵权请联系删除。