我是石家庄人 在廊坊下面的一个县上班 从总体来看 廊坊的发展应该会是河北省最好的之一 下面的县基本上都比较富裕 市区及所辖县市的位置好 廊坊市区与北京联系很紧了北京的轨道交通也会连接廊坊 不足之处就是房价高物价高 但是工资也比较高

我周围的同事好多省内其他地区的 定居廊坊了

河北省内其他地方么 从工作机会来看 南部石家庄 中部的保定 也还是可以的

秦皇岛适合生活 但工作机会偏少

张家口的崇礼和沙城也不错 环京地区 赶着奥运 经济会有一定起色

唐山 我不大看好 举个简单例子 我部门周围的同事 十来个人 三个唐山人 都跑到廊坊工作来了 两个算是定居了 如果唐山工作机会好工资高 他们也不会大老远的过来

就我在的岗位来说 廊坊比石家庄同岗位平均工资高1000-2000元

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国务院送给河北省一份厚礼：正式批复《河北沿海地区发展规划》(以下简称《规划》)，为此，河北有了第一个国家战略。

　　如何率领河北走出“双环”(环北京、环渤海)困境，是考验其执政智慧的头等命题。

　　说起来让人唏嘘。在多数人眼中，环首都本是优势，只需承接好来自北京的产业升级及外迁，河北轻松就能赚个盆满钵满；至于环渤海，487公里的河北海岸线，更是让那些内陆省份看着眼红。 　　但如人饮水冷暖自知。在外界看来大树底下好乘凉的河北，在北京作为首都的巨大“虹吸”之下，其环首都的22个县市，更像是给北京镶就的“金边儿”；居住在这些周边县市的“白领”们早起晚归，于是香河、涿州等“环北京”县市，更像是北京“大七环”边上的一座座“睡城”。而对于环渤海，除了天津居中，生生将北端的秦皇岛与南端的唐山、沧州隔开之外，周遭的

大连

、

青岛

作为港口城市的区域龙头味更足。 　　大树底下好乘凉，就这么不经意地变成了大树底下不长草。 　　赶晚集：河北向沿海地区发展 　　这样的消息当然让人振奋，并意味着，河北省近一年的努力将很快“开花”。 　　早在2010年10月，河北省政府常务会议研究通过了《关于加快沿海经济发展促进工业向沿海转移的实施意见》，确立了以秦皇岛、唐山、沧州为突破重点的沿海经济发展思路。

　　此后的2010年11月底，国务院28部委联合调研组应邀开始对河北的“秦唐沧”三市进行密集调研。调研组副组长、国家发改委地区经济司司长的范恒山指出：“通过调研，调研组进一步增强了对把河北沿海地区发展纳入国家战略重要性和必要性的认识。” “重点推进河北沿海地区区域发展” 　　而根据最新批复的《规划》，到2015年，河北沿海地区综合实力显著增强，建成环渤海地区新兴增长区域。到2020年，区域发展水平进一步提高，成为全国综合实力较强的地区之一。 　　看起来，尽管是国内最后一个推出海洋战略的沿海省份，河北的“赶晚集”仍然让人期待。毕竟，河北海洋战略的出台，将与此前国务院5年间批准的11个沿海区域规划实现“无缝对接”，让我国1.8万公里海岸线全部有了“海洋战略”。 　　而河北省出台的一系列沿海优惠政策，更是从建设用地、财税政策、工商门槛和审批程序等各方面，向沿海地区倾斜。河北消息人士称，国务院“十二五”期间下达给河北的土地利用计划中，50%的未利用地指标将会安排给秦、唐、沧三市。 　　过三关：天津难缠 　　然而，冰冻三尺非一日之寒，多年积累的痼疾，解决起来也远不是出台个规划这么简单。河北向海的战略要取得显著成效，“过三关”是最基本的要求。 　　第一关是产业结构的布局问题。 　　由于全国各省市的临海规划均由地方完成、再上报国务院批准，因此，各地自下而上的规划编制无一例外都缺乏高屋建瓴的全局观念，具体到产业布局，难免表现出产业结构上的雷同。 　　举例说，沧州的黄骅港和唐山的曹妃甸都瞄准了港口物流、精品钢铁、石油化工、装备制造等传统项目，这不仅与滨海新区七大规划项目多呈重叠，而且与环渤海周边省份的辽宁营口、大连、山东日照、东营等高度重合。 　　同时，无论钢铁还是石化项目，都需要大量使用水资源。而长期以来，河北省都是我国地下水开采严重、地表下陷的典型省份，河北的沿海产业规划如何展开，水资源瓶颈首当其冲。第二关则是港口发展的支撑问题。 　　尽管河北省2010年GDP高达1.7万亿元，排名全国第六，但除了秦皇岛因为大秦线的运力、是我国重要的煤炭资源集散地外，唐山和沧州背后的港口运能并无更多优势。与青岛港相比，无论管理经验还是腹地支撑(山东省2010年GDP约3.36万亿元)，新兴的黄骅港和曹妃甸都不占优势。 　　大连港尽管近年来被营口和葫芦岛等抢了风头，辽宁省GDP也没有河北高，但因为背靠东北三省、辐射内蒙，黄骅港和曹妃甸如何发挥优势，亦需仔细斟酌。 　　第三关，可能也是最难缠的一关，就是河北沿海的“断档”。 　　“河北和天津合作的难度相当大。北京可能还有得一谈，天津却基本不允许河北发展起来。”北京大学中国地方政府研究院院长彭真怀告诉《中国经营报》记者，天津与河北的“交恶”由来已久。 　　作为曾经的河北省会，天津这两年通过滨海新区的带动发展迅猛，但滨海的相当一部分区域曾归属唐山，也因此，当首钢当年外迁曹妃甸后，天津媒体曾猛烈撰文批评曹妃甸与滨海搞竞争。而天津宁可自己搞港口，也不和沧州黄骅港合作，亦足以表明，天津至少在短期内并不希望加深与河北的一体化发展程度。 　　偏偏天津还居于“秦唐沧”之间，河北省内沿海三市的一体化协作，亦因为夹了个天津，而成本大增。 　　彭真怀因此将这称之为深层次区划的“体制性”难题。 　　看脸色：中央协调 　　对此，彭真怀给出的建议是，修建渤海大桥，建立真正的“环渤海”。 　　“北方的省份多少会有些小气。实际上，珠三角不仅是广东省的珠三角，还有个泛珠三角的辐射问题；长三角更不是上海一地，而是江浙沪三省市共赢。”彭真怀称，从这个意义上说，环渤海目前的区划设置，让周边的三省一市(辽宁、河北、山东和天津)均各自为战，缺乏通盘考虑。 　　也因此，彭提出修建从大连到山东的渤海大桥，将三省一市的战略规划有机衔接，将渤海变为内湖，从战略态势上形成拱卫北京、大陆架向外延伸的环渤海经济圈。 　　这样的规划确实是大手笔，但要真正落到纸面上，没有中央出面协调，相对落后的河北很难从其他三个省市“沾光”。 　　而对于河北的“环首都焦虑症”，彭真怀也有自己的研究。他认为，如果河北能说服中央政府，将各大中央部委及行政机构迁移至廊坊、大厂和香河一带，效仿美国华盛顿特区的做法，就不仅能够解决北京人口过多的拥堵、限号、限购等问题，还能将河北的潜力彻底激发出来。 　　但显然，相比于渤海大桥的修建，后一“首都行政圈”方案的游说难度更大。

2017.年4月中央宣布(雄安新区)建设目标，河北未来最有发展前大概就非它(雄安新区)了

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本人来回答回答你这个问题啊，河北省哪个城市发展最有前途？

河北省在中国地图的北方一共有11个区市省会石家庄。是河北唯一一个综合性的大城市。

如果说最有前途的还是石家庄最有前途。你像唐山秦皇岛地理因素吧，你也只能说它是一个工业城市，工业工厂比较多。张家口在坝上地区，地理位置非常好，在以前军事要塞。但是他这个发展空间应该不会太大。保定吧，以前是省会，现在签到石家庄啦，因为北京的发展，我想肯定会形成一个第二个副首都一个。下一个我们来说说邢台和邯郸，邢台本人在邢台。邢台在邯郸的和石家庄的中间。发展的不是太快，旅游也不怎么样。邯郸，衡水，石家庄连三个城市。

最有前途的还是石家庄，现在有北京，天津往外扩张，土地金经济已经形成了规模，雄安新区正在大力建设。未来的经营计三大直辖市北京，张家口，保定，承德，廊坊四个区，天津，秦皇岛，唐山，沧州上个区，邢台，邯郸，石家庄包括安阳市各区。

最后吧，祝大河北发展越来越好。

其他网友回答：

你们都在赞美自己的家乡，到哪里都是家乡美，我个人感觉，夏天还是秦皇岛有旅游的气息，热闹，繁华，冬季还是承德好，大雪纷飞，感觉和东北差不多，要是不好的地方，那就是北京，天津，适合年轻人创业求职，不适合生活居住，唐山土豪太多，有点事就说中央有亲属，不宜外地人生活居住，廊坊地区都是爆发户，没有文化，素质低，和北京人比不了，就和外地人比比，廊坊人欺生，要是张家口，环境好，空气好，季节性旅游城市，哪里的百姓还是朴素的，也是因为山西文化的影响，给张家口人一种朴素的脸，比如，沧州，衡水，保定，这几个地方太热夏天，空气不好，人的脾气不好，电视里演的帮大哥，天天为这里的人操心，因为他们不是打爹就是骂娘，不孝顺，兄弟之间为了一点点利益反目成仇，我感觉在地图上这个地方的人最没有素质教养，建议交朋友，搞对象的放大眼睛，说说省会吧，石家庄，我感觉河北省省会像北京，石家庄，头号就特别土，难道永远都点是庄里吗，歌曲，唱，我的老家，就住在这个屯，我是这个屯里，土人土长的人呀。哈哈，去过一次夏天太热埋汰，人特别土，是富的流油的那种不讲究的土，土霸王，在电视里很少听见说省会给大家拜年呀，或者说说河北省会的美丽亮点，没有看见过，还给我一种感觉，这些城市不太提起石家庄什么什么活动等等，庄里人不管城里的事，

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