超车道上开120，后面有车闪我，我要让吗？

于01-30发布在栏目【经验】已阅0次

先让，然后我再告诉你为什么。

几年前在西南地区某高速一个长下坡路段，我开SUV正在超车，车速已达限速上限。这时我后面一辆货车频闪大灯并长按喇叭。我想都没想就尽快完成超车并让出超车道。后面货车快速通过 ……。又行驶几公里后，它冲上了紧急自救坡道。这说明它在我后面闪灯时，制动已经失灵（重车在长下坡路段常见故障），如果当时我没让，恐怕今天就不能在这上网了。

路上行驶，规避事故远比讲道理重要得多。实在需要讲道理，也应该在确保安全的前提下去讲。

当然，不排除有的人就是要超速，你已经开到限速上限了，他还猴急猴急地在后面闪灯。这时，我仍然会让他。我承认你比我跑得快，但未必比我活得长。

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高速公路上限速是相对的，不是说限速120公里/小时就不能超过这个速度。你120公里/小时行驶，我要超车就必须大于120公里/小时，和你拉开距离后我在以120公里/小时行驶。即使是区间测速段也不可能觉得不超限定速度，所以我觉得这个不算违规。

至于你说的是否需要给后车让路，按照高速公路管理规定你是应该让的。但是在中国都是匀速、慢速行驶的把超车道站了，想超车都得右侧超车，毕竟都是花钱上的高速怎么开人家自己说的算，中国交通管理对上述现象没有有效的制裁措施。这已经成为中国高速公路的特色了。所以我认为：如果后车能从你右侧超过去，你不让也无可厚非，至少你没有影响到他超车。但如果后车没有其它超车路线可选，你就必须得让。怎么开车是每个人的自由，但绝对不能给他人带来不便。

神七还想说，慢速行驶不是问题，只要交警不管谁都没有权利说你，毕竟公路是大家的。但是我经常遇到单向双车道，有小车占用超车道和大货车几乎一个速度行驶，后面想超车的憋了十多辆，并且无论后车鸣笛还是大灯闪这个小车司机都没有反应，这就让人无语了。这种行为既妨碍了他人，对自己也不安全。难道驾校老师没教你怎么超车吗？不知道要远离大货车吗？

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在超车道上开120，后边有车闪我，该让吗？

为啥叫超车道不叫行车道呢？这就是两者的区别。

当你在超车道上超完车就该回行车道上行驶，超车道不可以长时间行驶，因为就是给想超车的车预备的专用道。

说你在超车道上开120，后车闪你想超过你，这时你就该在确保行车安全的情况下回到行车道上来，后车此时车速要超过120才能超过你，显然后在车违章。

现在在高速上有好多车都在超速行驶，其实差不了几分钟，就是有些人有这种"霸道"的心理，我比你车好，我手法高。

往往不遵守规则的人才是事故高发的群体。

遵章守纪人人都要服从，我国高速最高限速120就有它的理性，你还别不愤。

啥？国外不限速？那你上国外开去啊！

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对这个问题，其实很多司机没想进去怎么回事，事实上人家闪你的原因是前面的车因为并道行驶挡了他超车的路线了。后面的车希望你让出一个空档出来。如果边上的道可以顺畅超车通行，人家根本没必要闪你。你管人家是不是超过120码了，就算132也是合理时速范围内。可能人家真有急事呢？所以我在高速开车不会与任何车并驾齐驱，要么超过他，要么降速让他，始终留出一条别人要超车的路线出来，除非是前方堵车！做不到这一点的，都是开车没为大众着想，总是我认为怎么样怎么样，只要不超速就是合理，别人管不着，道路参与意识差了点。

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告诉你，必须让，既然你也知道是超车道，不管你开多快速度，都不能长时间占用超车道，我经常跑高速，每个月基本在六七千公里左右，常常会遇到一些长时间占着超车道低速行驶的，右边有大货车，你想超车根本无法超过去，你闪灯按喇叭人家鸟都不鸟你，有时后面都堵了一长串了他还慢悠悠的。

但是凡事都有例外，今年6月初在去遵义兰海高速上，息烽出去没多远，前面一台起亚K5一直占着超车道90多码速度，边上全是货车，后边有十多辆小车排着，我在第四台车，起亚K5后面是一台奥迪TT，他一直闪灯按喇叭，起码闪了有两三分钟，前面车没一点反应，然后就听见“哐当”一声，我还以为是撞货车上了，一看是奥迪TT把起亚K5撞翻了，起亚K5前轮有一个已卡在桥护栏上，再撞重点就下桥了，开起亚车的是一个中年男人四十多岁，出来说他按规定速度行驶，此路段限速100，开奥迪车是20多岁小伙子，一会儿交警就来了，按追尾处理的。我想说虽然是奥迪车全责，但起亚吓得魂都差点掉了，要是撞重点下桥去他也就报销了，我相信以后他都不会再长时间占着超车道了。

所以在高速路上，你千万不能按照自己的想法，影响了别人，碰上有路怒症的或脾气暴躁的，你后悔都没机会。我就特反感长时间占着超车道的，如果我遇到闪灯按喇叭都不让的，也肯定会毫不犹豫撞上去，这种撞对后车一点风险都没有，最多车头受点伤，但前车大部分会翻车，交警都会按追尾处理，只要被撞过一次，他一定不会再长时间占着超车道了。

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让下吧，怕后车有啥突发事件！最近行车过程中有件事让我很反感，因为修路封路，我们家附近的公路走不了要走街道，那街道也不窄，够两辆车的位置过，但是呢，因为有一个小学和一个幼儿园，加上有早市（摆卖东西和早餐的），来来往往的人非常多，老人和小孩居多，对向车道也有车，我这边车道也有行人和电动车，并不是我开的慢，是确实行人挡道了，只得一点点移动！后面那小车一直闪个不停，并喇叭也按个不停，估计是个路怒症吧！我那个气啊，我又不是怠速行驶，该快时我会快，该慢时就得慢点，我觉得在街道上行车喇叭按个不停，灯闪个不停的人真的很讨厌，噪声污染

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就一点，别说120。只要你速度不是第一都得让。赛场上也是，这是道德问题！人家要超你就让他超，你只需要让出超车位置就好。一般闪你只有一种可能。你们车子并行了，没有位置超车。这个不道德。最好就是你和旁边的车保持一个距离，让后面开车可以超。这样就算你开120占着其实问题也不大，最起码人家可以过去。比如你和旁边车都120的情况下，卡位了。在旁边的车不让情况下，你可以选择先打转向灯，让你的后车知道你要让行。然后缓慢减速到110。并线到第二车道。让后方超车车辆先行。然后你要超车也可以继续出去加速！这是道德问题。不能占着我就是120不让的态度。退一步海阔天空。说不定人家就是急事。我自己也开快车，但是后方如果要超，我肯定让。

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根据情况，安全第一，能让就让他。

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如果是我:1.高速上限速120，各有各的理解，有时候临时一段跑快一点未尝不可，跑高速切忌古板，抱着一个速度在一个道上一成不变未必是安全的；2.不管是几车道，后车闪灯，那么多半右边的车道可能也有车，而且右边的车和你的车速度不相上下，拉不开安全距离，后车过不去，能过去我相信他不会闪你，非要左边超；3.高速最忌讳就是两车长时间并行，把车道堵死，这样后面跟一串车，不容易拉开安全距离，很容易出多车事故；4.个人觉得长时间最左道120的速度是非常不安全的，驾驶员得保持100%的精力集中，速度太快，如果稍微有点方向跑偏，很容易撞护栏翻车！所以只要不近距离靠近大货车，我更喜欢中间车道，遇到紧急情况，至少还有个左右可以选！个人观点，不喜勿喷

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