现在的汽车为什么感觉手动挡越来越少？
…手动档省油，应属实，但只针对酷爱机械的老司机而说，因为它们明白发动机的工作原理，，，离合器，变速箱，传动轴，差速器等部件的痛和爱更了如指掌，这类司傅开手动车倍儿省油省车∴
…说到市面上手动档为何少了，主因蒙古(估)司傅太多了，尽情兜风嘚瑟，休管齿轴扭别∴手刹未底发热，猛油不照前列∴
…另外手自变速箱的区别，手动档只要抬离合就可动力输出产生功率，而自动档是推上档位后踩油，让发动机飞轮第一轴高速飞转，使其变速箱的数片自动离合薄片高油压下移动推前后齿轮齿合后产生功率，因此自动波费油之说，连蒙古待夫都明白，，就这
其他网友回答：小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
手动挡车型确实越来越少，尤其是高价位的车行，基本上都取消了手动挡，现在20万以上的车，如果你想买手动挡选择是非常少的，10万以下的车型，手动挡和自动挡的比例都快成1：1了。那么为什么手动挡会越来越少呢，小马来说一下自己的看法。
大部分人买一辆车是为了家用代步，越方便越好开越好，这一方面自动挡比手动挡要有很多优势，很多人开手动挡车型手忙脚乱，自动挡就不会出现这样的情况，解放了右手和左脚。尤其是比较高端的车型，手动挡都不卖了，因为根本卖不出去。就连以运动操控著称的马自达阿特兹全系都没有了手动挡。而且在很多人眼里，自动挡就是比手动挡更高级的，手动就是廉价，自动就是高贵。
虽然很多人说手动挡车型更具有驾驶乐趣，但那是建立在宽阔的马路上没有太多车辆，也没有很多红绿灯限速的理想情况下，例如美国的西部地区或者纯赛道地区，而在中国是完全不适用的。现在中国的私家车越来越多，城市道路越来越堵，很多时候手动挡还没挂到三档就又要停下来，重新起步，又要挂挡，踩离合。体验感是非常差的，而且在城市里开手动挡也非常的累，完全没有任何的操纵感，给人的感觉只有繁琐和劳累。就连现在很多郊区省道都是动不动限速40，几百米就一个红绿灯，手动挡根本就跑不起来，这种情况下还是操纵更简单的自动挡开起来更舒服。
还有就是很多家庭买一辆车，并不仅仅是自己开，老婆还要开，父母还要开，所以要兼顾到家庭成员。很多女性都是反感，甚至恐惧开手动挡的，开自动挡车型都非常紧张，开手动挡车型就更不用说了，所以为了兼顾家庭成员，买一个比较好开的自动挡是更加顾全大局的选择。
但是手动挡最近这几年我认为并不会被完全取消，尤其是比较低端的车型。比如说那些经常被作为出租车或者滴滴的车型，这些车型就以省油耐用为目的，手动挡更有优势。还有就是五菱宏光这些拉货的车型，如果自动挡满载爬坡只会看见转速往上跑，并不会提升多少动力。这时候开个手动挡车型，挂个二挡，动力就来了，所以说以拉货为目的的MPV车型，买手动挡还是非常有必要的。
总之，自动挡是大势所趋，将来有可能自动驾驶又是一个大趋势，反而自动挡的车型也变少了，自动驾驶的车型开始普及，这样的未来我认为并不遥远。
以上内容就是小马的个人观点，你喜欢开手动挡还是自动挡的呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。
其他网友回答：啥叫 手动挡车越来越小？我家几辆重汽斯太尔，前凸后翘，不，前四后八的，哪个小了？笑话
<2>主要是城市越来拥堵，新司机也越来越多女司机也越来越多，国内很多车企也能自主研发自动变速箱了，所以越来越多的低价位车也都配配备了自动变速箱。
自动变速箱，驾驶方便，随着车辆越来越多，城市交通越来越拥挤，红灯路口也多自动挡车就显示出其优越性了。
现在随着生产技术的不断提高，自动挡车也不像以前说的那样是多么的多费油了。而喜欢手动挡的大多为开了很多年的老司机。开习惯了手动挡，而且手动挡变速箱寿命长，故障少，基本很少出毛病。对于老司机来说操控 性更好，而且能省油，换挡也丝丝顺滑。
手动变速箱基本不用维护，一般寿命能陪车到老。然而自动变速箱寿命一般10来万公里就容易出些小故障。有时候会感觉自动变速箱就像嘉陵50那种小摩托一个原理，总感觉费油不耐用。其实现在自动变速箱质量也越来越好了。
现在自动变速箱的技术也越来越成熟了，很多半挂牵引车也都逐步换成了自动挡，所以说自动挡是一个发展趋势。以后自动挡车会越来越多。
其他网友回答：这个并不是感觉到手动挡越来越少，而是事实。从国内市场的汽车销量来看，手动挡的销量也开始越来越少。
究其原因其实并不复杂：相对于自动挡来说，手动挡的驾驶难度还是相当大的，所以导致越来越多的新手在选择第一辆车时，往往选择更容易操作的自动挡。
另外虽然手动挡车型的价格，相比自动档更低，但在现在汽车成本越来越低的情况下，其实手动挡和自动挡的价格差距越拉越小。比如以逸动PLUS来说，入门的手动挡（7.29万元）和自动挡车型（7.79万元）的差价完全微乎其微，并没有多少车主会在意这个差价的。
所以从厂商角度来看，并没有必要像以前一样，用手动挡车型来拉低整体的车价。而像最新款的卡罗拉，则是直接砍掉了手动挡车型，入门即是自动挡了。
其次是驾照开始区分手动和自动挡之后，也就是通俗所说的C1驾照，许多新手当然倾向于选择更容易通过考试的自动挡车型，手动挡也就开始越少人会开，到越少人买，再到越少人会开的恶性循环。
所以在消费者和车企两者的角度来看，都没有太大的必要选择手动挡，未来这样的趋势当然也会越演越烈。
其他网友回答：<2>大家好，我是戴老师，关注我并私信，进汽车技术交流圈子(群)
现如今的我们会发现路上面手动挡的车是越来越少，对吧，这个销量呢，也是一年不如一年啊，那至于为什么呢，今天我们就从几个方面来分析其中的缘由。
首先呢，就是因为交通拥堵，手动挡的不好开，中国的汽车保有量即将超越美国，成为世界上汽车数量最多的国家啊，你不要看这个中国地大物博呢，由于经济发展的地域差别呢，绝大多数的汽车其实都是销往城市的，于是呢，就出现了大部分的汽车行驶在少部分的城市道路中。那交通拥堵那就可想而知了。
众所周知呢，手动挡最大的问题在于它的操作繁琐哈，看上去只是多了一个离合器踏板，还有几个档位，但是对于司机来说需要手脚配合，并且呢，能够合理地使用正确档位，所以说要把手动挡开得好并不是一件容易的事情，再加上这种走走停停的路况，对你的左腿呢，就是一个极大的折磨了，那虽然说很多人认为手动挡有驾驶乐趣，但是绝大多数家庭买车只是为了代步跟舒适，那真正玩车的人有几个了？所以说呢，对于那些住在堵车是家常便饭城市的人来说，往往还是会选择自动挡，毕竟呢，买车也是为了更加轻松方便的。
第二个原因呢，就是手动挡的部分优势已经不在了，手动挡曾经一大优势就是省油原因呢，主要是来源于它的重量轻，还有他的传统损失小，但是随着自动挡的进化，他的挡位数量是越来越多，可以把发动机更精确地维持在高转速区间，再加上电脑的换挡逻辑也是越来越的细腻，越来越精确啊。这些呢，都可以弥补重量跟传统效率所带来的燃油损失。
那不说稳稳的超越吧，至少在这个油耗方面已经是不相上下了。
再一个呢，就是手动挡的可靠优势，手动变速箱呢，由于它的结构很简单，故障率更低，后期的维护成本问题啊，这也是不争的事实，不过呢，随着自动变速箱的技术发展。现在的可靠性也得到了很大的提升，虽然说前几年呢，也经常爆出某款变速箱的通病啊，设计缺陷之类的新闻，但是不得不承认的是，自动变速箱的整体可靠度是在稳步提升的，人呢，也是这样看涨不看跌，因此呢，就有了越来越多的消费者去选择自动挡。
再加上现在的制造能力的提升，自动变速箱在成本上面是逐年下降啊，也就说价格越来越低，当人们发现原来高攀不起的自动挡变得唾手可得。抛弃手动挡，转而投向自动挡的怀抱，也就一点都不奇怪了。
总的来说呢，虽然说手动挡的生存空间是越来越小，但是最终也不至于完全消失，毕竟呢，总有那么一小部分人会去追求纯粹的机械，追求自我挑战，这就好比那个什么阿尔法狗对吧，他下棋下得再好，人类呢，仍然会下围棋一样，也许在不久的将来呢，手动挡的汽车更像是一个大玩具，而不是交通工具了。
好啦，本期那就聊到着，喜欢的朋友关注下，私信我，进汽车技术交流圈子(群）。其他网友回答：
<2>谁不想方便好开呢？优胜劣汰!这是发展规律!汽车变速器也不例外!
社会在进步，科技在发展创新，汽车技术也在发生天翻地覆的变革。
看一下这三个原因:
1.技术更新，新技术淘汰老技术。变速器从发明到现在，经过130多年的发展演变，已经从减速器，两个档位的手动挡，慢慢发展出AT，AMT，CVT，DCT等几大类型，技术推陈出新直接后果就是老技术的淘汰。
手动挡变速器也是如此。
2.自动挡变速器的利润高，厂家主推。也正因为自动挡的技术优势，导致其利润是比较高的。
举个例子，普通的轿车前置前驱手动挡变速器价格一般市场价1500元RMB左右，而一台自动挡变速器的价格12000元RMB左右。
所以这也是几乎同配置的车子，自动挡的要比手动挡贵一万块钱的原因。
谁都希望做利润高的业务和项目，车企也是如此!
车子越来越普及，所以数量越来越多，人们出行动不动就是开车，因为方便，而堵车也就避免不了，开手动挡是累啊！
自动挡的优势:方便，轻松，也就完全得到诠释。各种各样的外部因素，也在推动和迫使人们选择自动挡。
当然，手动挡还是有很多人热衷，这点不可否认。
大众汽车也还在推出新型手动挡变速器MQ281，这将是大众汽车新一代的手动挡变速器。
正是出于这几个原因，我们发现一些车型已经开不生产手动挡汽车，比如丰田卡罗拉。
欢迎关注@英卓汽车技术 。
其他网友回答：作为一个农村青年，这个现象其实在农村是非常普遍的，如今农村家庭经济条件越来越好，一般在买车或换车的时候都会选择自动挡汽车。
第一个原因：方便女司机驾驶。
放在2000年左右，农村许多男人都觉得考驾照没什么必要，因为买车的人少之又少，许多农民觉得自己挣钱的速度恐怕永远也买不起一辆汽车。
但是随着农村社会的不断进步，到2010年的时候，许多农民已经购买了汽车，但大多数都是买的手动挡汽车，一是价格相对便宜，二是当时的自动挡汽车在农村并未普及（属于新鲜事物）。
发展到今天（2021年），不光是汽车在农村已经非常普遍，就连许多农民女人都开始考驾照，也就是大众口中的“女司机”。
相对来说，女司机对机械的操作能力不如男司机，这里只是说大范围前提下（有开车技术好的女司机，但很少），在这样的前提下，农民家庭买车就会考虑买自动挡汽车，因为自动挡汽车不存在“脚踩离合器换挡”，也不存在“根据转速和速度换挡”，相对来说就和“电摩”一样，操作方便且极易上手。
为了满足女司机开车的心愿，许多农民家庭买车都选择买自动挡汽车，再说现在自动挡汽车越来越多，价格也是从低到高全都有，买个性价比高的自动挡汽车其实也花不了多少钱，于是手动挡汽车就越来越少了。
第二个原因：国产车的崛起。
以前在我国，汽车工业不发达的背景下，合资车和进口车的价格非常昂贵，不仅农民不敢去想拥有一辆汽车，就连城市居民也有很多买不起汽车，近年来我国的汽车工业越来越发达，国产车崛起的同时，也让合资车和进口车被迫“降低身段”来换取市场，汽车的价格越来越便宜。
国产车崛起的背后，不仅把汽车的价格拉低了，也让自动挡出现在更加便宜的车型上，举个很简单的例子：农民现在花费5~10万元就能买到性价比还不错的自动挡汽车，但是放在十几年前，花费5~10万元基本能买到的都是手动挡汽车。
所以国产车的崛起，拉低了自动挡的门槛，让自动挡在几万元的区别也开始普及，在这样的背景下，本着买新不买旧的思想，自动挡汽车肯定要比手动挡汽车更先进，自然农民愿意选择自动挡汽车。
第三个原因：虽然没有驾驶乐趣，但是好开方便。
很多人说手动挡才是汽车的灵魂，只有手动挡的汽车才能开出驾驶乐趣。这样的说法其实并不准确，绝大多数人开车并不是奔着驾驶乐趣去的，除了车评人，有几个是真正图驾驶乐趣去买手动挡汽车的？总之绝大多数人买车都是为了方便生活需求，操作简单才是他们买车的追求。
尤其是如今汽车越来越多，手动挡的汽车面对拥堵的路况真的是一件让人抓狂的时候，自动挡汽车比较省力，属于好开方便的类型。
第四个原因：自动挡汽车有面子。
这一点在农村是最让人深有体会的，好像自动挡汽车变成了“有面子”的代名词，不管什么品牌，买回来手动挡就会被农村大众嫌弃，买回来自动挡就会被农村大众认为是高级，因为传统的印象中，自动挡技术只出现在高档汽车上。
所以部分人买车的时候会特意寻找自动挡汽车，说白了就是为了开车更有面子，虽然这种面子毫无意义，但确实在农村存在这样的现象。
总结：以上四个原因就是个人的认识，个人只是基于“农村出现越来越多的自动挡汽车”进行分析，只能说自动挡汽车更符合农村社会的发展，更适合如今人们生活的用车需求，加上如今的自动挡汽车并不贵，所以买个自动挡汽车不是更好吗？
其他网友回答：汽车销量每年都在增加，但是手动挡销量却越来越少，究其原因就是自动挡车辆销量占比越来越大。不仅于此，手动挡车辆也越来越少，尤其是20万以上的车型，几乎看不到手动挡车辆的身影，而手动挡车辆的减少，与车企对市场的把控息息相关，大家都不愿因购买手动挡，自然而然会导致自动挡车辆增加。
大多数车主买车就是为了家用，既然是家庭使用，肯定要涉及到不同的车主驾驶，今天老婆驾驶，明天丈夫开，其他时间公公婆婆再驾驶，这种情况下就涉及到不一样的车主具有不一样的驾驶水准，驾驶水平不高，怎样驾驶手动挡车辆？毕竟手动挡车辆驾驶繁琐，需要频繁切换档位，车辆起步、换挡时，还需要进行精准的油离配合，这样的操控听起来都是异常繁琐，又怎能让所有的车主都掌握。
自动挡车辆驾驶过程相对简单、单一，车辆操控只有两种，一个是油门，另一个是刹车，油门用于加速，刹车用于减速，变速器升降档由TCU自己控制，所以，现在的自动挡车辆又被称之为傻瓜式驾驶方式，大部分车主都可以驾驶，也正是这种便利的驾驶方式，才让大多数车主认为，买车，自动挡乃是首选。
还有一些车主，买车除了家用之外，上下班代步也同样兼备。
大家试想一下，自己在公司工作了一整天，被各种事情搞得头昏脑涨，这种情况下，下班就想回家，啥都不想干，所以，下班之后，车辆怎样方便就想怎样驾驶，毕竟这只是一个代步工具，至于大家所说的驾驶乐趣，大部分时间我们是无法体验的。
大部分车主买车都选择十多万的车型，这样的车型都是典型的家用车，很少车主买车时为了玩儿车，车辆的作用就是为了遮风挡雨，就是为了代步，这样的车辆，怎样省心怎样选择，自动挡乃是不二之选。
很多车主都说，手动挡车辆省油，所以大家都愿意选择手动挡，对此我不敢苟同，主要是现在的变速器已经非常之多，比如CVT、DCT、8AT、9AT变速器，变速器档位数量越来越多，对发动机燃油控制效果越来越优秀，这也使得自动挡车辆的燃油经济性相比于手动挡也优秀了不少；但是手动挡车辆耐久性好，价格便宜这是肯定的，毕竟手动挡变速器也是纯机械结构，在所有的传动系统中，电控单元越少，车辆稳定性越好，并且车辆整体成本还比较低，自然而然会增加车辆的耐久性，降低车辆的整体成本。
其他网友回答：你好很高兴回答你的问题，关于手动挡的车为什么越来越少了这个问题我是这样认为的。
随着现在社会发展的越来越快。人们的精力也越来越多的放在生活和工作上。对于开车来说，肯定是怎么省事怎么来。可能在我们那个时候是手动挡盛行的时代，因为手动挡便宜呀！自动挡的车要贵一些。 在这个操作的习惯上，手动挡的车要比自动挡车难度要相对的大一些。
尤其是现在女司机越来越多，咱们的新手也越来越多的情况下，开自动挡的车相对来说会比较省心，比较的方便。往往这个手动挡对于油离的配合需要掌握很长时间，而且起步困难在经过红绿灯的时候总是会熄火啊，再一个就是手动挡的车开起来很繁琐，离合刹车油门儿要相互的配合，还要看那个汽车的转数跟这咱们踩油门力度的大小，这些情况综合起来看哦。对于现代人来说，自动挡的车还是比手动挡的车优势要大的很多。 所以我认为自动挡的车会越来越多，而手动挡车呢会越来越少，这是趋势，因为现在人们真是懒惰能战胜一切。
威海链 » 现在的汽车为什么感觉手动挡越来越少？
免责声明：本文由提供互联网分享，不代表本网的观点和立场；如有侵权请联系删除。