对于为什么现在大多数人着急考驾照这个问题,大概现在社会经济实力的提升,汽车对于大多数人来说越来越普遍地拥有。现在工薪阶层买车的欲望也越来越高,汽车作为代步工具成为广大人民所必不可少的东西。经济基础决定上层建筑,有买车的经济实力,才有了考驾照的欲望。
现在白领人群的增多,道路的拥挤,出行的诸多不便,使得人们都开始自驾上班出行,不仅节省了时间,而且汽车带给我们的便利也是非常大的。
这是一方面,另一方面,随着每年交通法的不断完善,驾照考试也越来越完善,考试难度也随之加大,所以,现在人们都越来越着急尽快考出驾照。
另外也有一种可能,是考驾照的时间安排上,大多是青年,特别是大学生,都着急在学校利用课余时间学车练车,考试,希望在出了校门毕业的时候能够拿到驾照,一方面省了工作时间请假学车的困扰,另一方面毕业之后能够快速拥有自己的汽车,不仅节省了时间成本,而且能够在业余时间完成考试,这样看来是一举两得的。
驾照本身是开车的凭证,如果想开车就一定要去报名学车考试,有的人可能不会短时间内考出,少则半年多则两年,这样一年积压的数量也是很大的,尽早考出驾照,对现在的年轻人来说是必不可少的一种趋势。出行方便,想去哪就去哪,怎么能少得了驾照。
其他网友回答:
近几年不断出现了一群顶着热辣辣的太阳在练车的人,他们为什么这么想不开大夏天考驾照!因为早考驾照好处多!!!下面清欢就给大家说一下早考驾照的好处有哪些。
现如今2017也出现了很多新规定自2017年1月1起,学车考驾照实行“先学车,后计时收费”的全新驾考政策,从此以后将会可能不再一次交齐费用,但学车拿证总费用将接近上万元!
1. 报名后,先缴3780元的理论培训费和考试费,然后参加科目一考试;
2. 科目二、科目三开始上车训练后,按学时收费:周一至周五,每小时150元;周六、日,每小时180元以上,两科目总共学时不得少于48学时(一般来说,学员是12个小时就非常熟练驾驶技术可以考试了),否则无法预约考试!按150/小时计算,科目二、科目三训练的总费用为7200元;
3. 指纹签到,GPRS卫星定位(学时数据由教练车上的车载计时计程器自动上传录入到运管处和交警支队考试系统),不能用任何人替代。
4. 补考的学员,必须重新训练,不得少于10小时,按150/小时计算,费用1500左右。还在徘徊犹豫的朋友们,可能要抓紧时间赶上“末班车”,费用将大大节省,珍惜最后这几十天的机会!
1,省钱,早考早省钱,近几年驾照考试价格随着物价一路攀升,各种五花八门的驾校层出不穷,稍不注意就掉入烧钱坑。
2,省事儿。上学期间假期时间很长,合理利用起来那是相当充足的,但是一旦踏入职场,根本没有这么充足的时间去准备一次又一次的练习,而且,断断续续非常影响学习的效果!
3,省心。现在私家车越来越多,国家对交规及考取驾照的规定也越来越完善,所以,对考驾照的规定也会越来越多,so,趁着现在,赶紧先考下来吧!
4,方便。现在生活基本是离不开车的,早点考驾照可以更加方便的出去玩耍,妈妈再也不用担心晚上没有公交车了!
5,新技能get。对于大学生来说,早点学会一项技能是以后在职场坚实的基础,虽说可能不会马上买车,但偶尔公司有事还是蛮加分的!
其他网友回答:我身边70%以上的同学都考了驾照或者说在考驾照的路上,一股考驾照热袭来呀!
原因1、会开车已经是一项基本的技能。打个比方,以后公司派给你一辆车让你接一个重要的客户,你不会开车,你岂不是丢失了一次表现的机会。
2、考驾照改革
2017年元旦后打算报名学车的同学或将面临以下情况:
1,报名基础学费和学时费上涨
“先学后付”模式下,学员需要先支付首付款,其中包含教材费、档案材料费、理论知识费等费用。按照目前已经实施计时培训的培训机构情况,学员如选择“先学后付”,需要首付1100-1500元左右。(具体费用以学员与培训机构签订的培训合同约定为准)。此外,年后属于学车高峰期,报名的基础学费和学时费势必上涨!
2,分时段付费节假日高峰期涨价
培训时段分为工作日和周末及节假日,若工作日收费在100-150元之间的话,高峰时段会更多。根据规定,时段区别包括:普通时段(周一—周五8:00—17:30);高峰时段(周一—周五18:00—22:00);节假日时段(周六日、法定节假日8:00—21:00)以普通时段的100—150元/时来计,高峰时段和节假日时段或每学时多30-50元不止。以C1为例,科二基础场地驾驶16个学时、科三实际道路驾驶24个学时。以平均每课时100-150时来算,为4000-6000元左右。如果是高峰时期,费用就不止这些了!
3,需要补考的将增加复训费
新大纲规定,考试没有通过的学员,教练需要根据学员的情况提出增加一定的培训学时(不得不少于10个学时,费用估算为1000-1500元。)才能进行补考。这就意味着考试没通过的学员将要额外再支付补考培训的费用。现实情况如果考试没有通过,未通过的学员应该都会选择增加学时加强练习,势必学车费用是随之上涨的。
4,年后改革学车时间延长
春节过后,又将进入学车高峰期,报名学车的人做堆,排队预约遥遥无期;练车人数成堆,教练不好预约,什么时候刷完学时,都是个未知数。年后是一年中最旺的报名高峰期。与往年相比,今年不仅多了计时收费,而且预约练车、考试更严格了。刷完学时再等预约,几个月拿证或许要延长到一年以上。
5,年后报名高峰期涨价
年后报名学车涨价似乎成为不成文的规定了。每年驾校的各项成本包括工作人员薪酬,教练待遇,设备维护等等都在涨,驾校如果不涨价,势必难维持自己的运营。如果按科三每个人都要完成300公里里程的话,那么将会使部分驾校的教学成本因油费、车辆磨损费用、教练的人工支出而增加,而这笔费用最终也平摊到每个学生身上。
其他网友回答:
人人都想尽早的拥有一个驾驶证,是未来的一个趋势,是时代进步的一个必然产物,与人类发展是密切相关的!为什么都着急拥有呢?
总之,这是一个趋势,是人们富裕的一个标志,驾驶证早日考下来,方便多多!
其他网友回答:着急考驾照无非两种原因,一种是主观因素,可能近期有开车需求或者急需驾照,所以着急报名学阵考驾照!另一种是客观因素的影响!很多人之所以急于考驾照,是担心以后越来越难考,学费越来越贵!
众悦君认为:是否学车考驾照首先要考虑自身需求,如果觉得自己还是需要驾照的,那肯定是早报名早学早好,但如果眼下或者未来很长一段时间内不会开车也没有这种需求,或者说没有时间学车,那就建议不要急于报名,毕竟学会不开车,驾照可能会变成一本废纸。
其他网友回答:考驾照,开汽车,已经是现代人必须具备的一项基本技能,而且私家车的保有量,也是越来越多,考驾照的人可能担心以后考试越来越难吧,所以现在考试的人也多。
其他网友回答:早学早简单 想当初我妈那会学驾驶 那时候科二抽几项考 不像现在五项全考 我妈那会科三找人签字都不要考的。还没科四 那时候我觉得不想学 科一看不进去 随着这些年车子普及迅速 家家户户都有车 我就觉得家里都有车 我都不会 就跑去学 今年上半年学的 累死累活的 受得不是罪。个人领悟比较低 科二挂了补考一次已拿证。
其他网友回答:随着人们生活水平的不断提高,对于出行条件有了更高的要求,小汽车成为大众的基本交通工具,保有量越来越大。
就拿我们村来说,75%左右的年轻人都有小汽车,没有小汽车的也会抽出时间先考驾照,为以后买车做好打算。像我这样的70后,也是一样,如果你说不会开车,没有驾照,在别人面前都不好意思说出口,开车已经成为人们的基本技能。
最近我准备让我老婆也考个驾照,这样出门开车可以替换一下,有时一个人太辛苦,特别是跑长途。走亲访友时,需要应酬一下,喝上几杯,在农村就没有代驾啊,只能让亲属代驾一下。
记得自己以前不会开车的时候在厂里上班,有一次老板让我开他的车去办事,我说没有驾照,老板说太遗憾了,你这么年轻,怎么不考本驾照呢。心里想,是啊,老板这么信任你,让你开车去办事,你却无能为力,所以说,不管在厂里还是企业单位上班,多项技能也是好事,与人与己都方便。
另外,随着物价的提高,办驾照培训费会越来越贵,对司机的驾驶技能要求越来越高,考试越来越严格,早办早省心。
科三正在考,还是得学啊
这个问题,首先,现在买车已经不是难事,只要自己手机有点积蓄,付个首期,都心痒痒的想学车,在者,身边人的影响,眼看着身边的人都有买车买房,自己啥也不会,啥也没有,心里的天平线就已经想要对比一下了,现在结婚,哪怕没房,那也得有辆车,哪能咋办,先考驾照哇,哪怕是刷信用卡,也要把驾校拿到手先,然后就是,咨询过一些驾校,加了联系方式,天天朋友圈发改革啦,增加项目啦,打学时啦,这些因素等等,让人迫不可待的想要赶紧拿到驾照,我当时就是,身边的人都拿驾照了,特别是看到我的好闺蜜,科科一次过,我也心痒痒了,约着以后两个好闺蜜自驾游,当时我报名时,身上一分钱没有,就很冲动的申请了网贷,直接就报名了,我也是佩服当时的自己,哈哈
威海链 » 为什么那么多人着急考驾照?
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