你觉得齐河划给济南的阻力点到底是什么？
齐河建国之前还是属于济南的，齐河重新划归济南的争议上世纪九十年代前就开始了。但是几十年过去了，齐河依旧没能划到济南。
首先，为什么会有齐河划归济南的提议。
从齐河这边来说：济南属于省会，划归济南可以获得较快的经济发展。德州距离过远，认同感较低。济南距离较近，经济生活、社会生活与济南联系更为密切。
从济南这边来说：由于京沪要道大都经过齐河进入济南，齐河成为济南交通咽喉，重要性不言而喻。齐河距离济南太近，紧邻济南的槐荫区，造成济南西部腹地太过狭小，无法快速扩张。齐河经济发展水平较高，可以为济南的经济扩张添砖加瓦。
至于齐河划归济南为什么会遇到阻力，主要有以下几点。
一、国务院对于行政区划调整审批严格，除非有非常特殊的情况，一般不予批准。
二、齐河对于德州的经济起着举足轻重的作用，轻易改变区划结构，可能对德州经济产生较大的影响。
三、济南的实力还不足以拿下齐河，这个实力既包括经济实力，也包括政治实力，还包括社会影响力。
四、引黄灌溉，我感觉这个理由还是有点站不住脚。
随着社会经济的发展，济南的扩张是大势所趋，这就看未来的高层采取什么样的发展战略，如果行政区划阻碍了社会经济的发展，调整也是必然的。
德州是山东省唯一一个没有独立水源的地方，只能靠黄河水了，以前没有齐河，用水全靠济南，缴费不说，还要看人脸色，高兴放点，不高兴了等着吧，对德州民生经济都有影响，后来齐河是德州花了三十几年才把齐河划入自己名下，德州整个地区用水不再看济南脸色了，除非德州不再用黄河水及南水北调的水里，改用他水的可能性不大，而且齐河闸德州使用可以不用缴费，如果划给济南，每年至少要二三亿的闸口管理费和水费，所以齐河划济南的可能性不大
其他网友回答：钱是第一原因。现在济南四处搞建设，西边吴家堡大规模拆迁，东边华山大规模拆迁，北边新旧动能又是一个大项目，这不又把莱芜并到济南来，有得输血莱芜，所以我说济南铺的摊子太大了，四处用钱用人！齐河划到济南应该有七成可能！！什么时候划到济南呢，我猜可能在于济南新旧动能转换先行区，规划与将来建设 跟 齐河 紧密相连！齐河归济南，那好，一块新旧动能先行区，搭快车发展！齐河不归济南，那好，你是你我是我，下边我就不说了，你们懂吗？
其他网友回答：这又是一个伪命题。齐河划入济南不是齐河的问题，是济南要不要的问题。济南要发展，不能依赖地域的扩大和人口的增加，只有强强联合才能使济南“大”起来。首先把莱芜合进来就是省里决策的失误，莱芜不足千亿的GDP无法让济南赶上相邻的郑州，只能是在省内超烟台居第二争回点面子，从长久看莱芜也只能会拖济南的后腿。更不用说小小的齐河了，合进来只是增大分母而已，没有半点益处。济南合齐河恐怕阻力来自济南而不是齐河。
其他网友回答：山东省委已经研究决定了，2021年把齐河县正式划归济南市统一管辖。只是现在没公布。
其他网友回答：我的回答很简单，如果你是德州的领导人你会把这样的一个县拱手让出给济南么？？
把齐河划归济南啊，主要是版图的问题，不是经济的问题。现在的济南就像一根大油条。未来再发展就变成小面条了。只有把齐河拿过来才能组成方圆。才能像北京一样规划所谓的三环和四环。其实这是一个政治问题，并非纯粹是经济问题。
其他网友回答：齐河是德州的经济大县，济南想要齐河就必须要和德州坐下来谈谈，但是两兄弟的家底就这么些，看山东省的总体布局和规划了，就目前形势来看，阻力一是来源于国家层面，二是来源于兄弟地市德州。2019年济南合并莱芜，经过两年的时间还没有完全消化吸收，暂时不会在进行其他区划调整，但是济南随着黄河北先行区的实施，为了争创国家中心城市，几年后的济南肯定会把齐河招致麾下，让我们拭目以待。
其他网友回答：对于省内领导们来说，没啥阻力！
主要在于济南吞并齐河的时机未到！没有足够名义和理由，怕别人说闲话！
天下攘攘皆为利往！
济南吞并齐河确实对于济南有不小的好处，但这么做的名义在哪里，理由足不足够充分？！
地方政府对于行政区划有一定的自主权，但需要报备国务院审批，没有足够的理由，国务院是不会批的！
济南近期一段时间不会打齐河的主意，一是济北新区刚刚开始建设，有足够的土地使用！
二，去年也刚刚合并了莱芜，地盘大了一圈！
这个时机再提出合并齐河，国务院显然不会通过的！
不要把齐河看的那么重，他的经济占比不像大家口口相传的那样，主要问题是接管不现实，隔着黄河，跨区域管理。这些所谓的划拨，有多少是房地产商和企业主造谣出来的，一个化工产业园的搬迁已经验证过跨黄管理的难度了。但是这个谣言出来后，最好的效果竟然是，齐河的房价从34千元飙升到万元，你说受益的是谁，得利的是谁。老百姓并没有获得什么既得利益，相反根据省政府目前规划，像泰安石横与平阴的新布局已经基本形成定局。拭目以待吧
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