近段时间全国各地大雨、暴雨频繁上演,济南虽处在华北区域,但也相继发布了几个暴雨预警,甚至有暴雨红色预警,暴雨过后济南多条道路被积水淹没,很多人难免会因此联想到黄河。理论上济南有被黄河淹没的危险,因为黄河在济南段也有地上河存在,虽没有河南段地上河那么严重,但河床高于济南市区却是绝对的事实,所以只要济南段黄河遭遇千年一遇大洪水,就真的有可能面临被淹的风险。不过,当前的黄河大堤也不再是100年前的状态,在现代基建水平的加持下,黄泛区那种千里泽国的景象无论如何也不会再上演。
准确地讲,黄河济南段的地上河位于天桥区,也就是我们俗称的天桥段,该段黄河河床不但高出济南市区4-5米,且是济南段黄河弯曲度最大的一部分,黄河在这里连续拐了两个近90度左右的弯道,造成该部分泥沙沉积格外严重,站在天桥段黄河大堤。表面上看河水波澜不惊,水流速度也不湍急,但实际水面之下存在非常多的漩涡,原因正是水流折转所形成的作用力,所以未来有一天如果济南段黄河真的决堤,大概率就位于该区域。
当然了,除了上面提到的黄河大堤坚固外,当前黄河河道上也修建有拦河大堤,比如三门峡、小浪底等。黄河涝灾在下游处体现不明显,整个黄河流域洪水易发区域主要集中在中上游,但中上游洪水完全可以被大坝拦截,主河道洪水根本到达不了济南,再加上黄河下游地上河属性,流域内很多小支流根本无法汇入黄河主河道,这一点黄河与长江下游有明显的区别,仅凭借黄河下游主河道承接的雨水,根本不可能发生洪水,所以济南段黄河淹没城区只存在于理论,实际上发生概率基本为零。
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其他网友回答:提问题的一点地理常识都没有吧?济南地势南高北低,黄河在地势低洼的北边,主城区南北高差达到一百多米,你家水往高处流?而且,黄河大坝不说固若金汤也差不多,比近年来最大洪峰期最高水位都高出十几米的河堤,会有什么危险?而且,近些年来,由于中上游小浪底水库调水调沙的作用,河床已经越来越低,现在的黄河,最大的问题是保证不断流就不错了,今年最大洪峰也才6000方每秒。济南段黄河大坝的通行能力是按一万方每秒设计的。一天天的想啥呢?
其他网友回答:济南市区是不会被黄河淹的,因为有泄洪区济阳.一级泄洪区是东平湖,二级泄洪区台前,三级泄洪区菏泽。以此来保证济南安全。真要是黄河发大水,济南的黄河北和济南上游有可能淹,那里有很多泄洪区,济南是不会淹的。
黄河对济南来说是地上悬河,万一上游发生洪水对济南威胁很大。每年都进行防洪演练。按你说的黄河大坝上堆积的那些石块早就没用了。淹济南是不了,济南南边修的坝太高了,如果真要有洪水,估计也泄北边去了
早在五十年前黄河河床的高度就与当年泉城路百货大楼的楼顶齐平。所以黄河南岸是重点防洪地点。每到汛期各个单位都要派人驻扎在大坝上。
七十年代济南黄河大桥多次被淹,济南市经常发起号召,保护黄河河岸济南段,所以,不能太大意,如果遇到象河南这样的大雨,恐怕济南更糙。
其他网友回答:不会吧,黄河流经济南三丶四百年了,防洪堤固若金汤丶济南稳若泰山,重视安防但不必杞人忧天。
其他网友回答:要是大几十年前还多少有点可能 现在都是保证黄河不断流 上游多少水库和引黄灌溉 水大了上游就截住了 就算截不住 黄河北的漫滩区就是用来保济南的 丢卒保帅
其他网友回答:今年夏天,河南省遭遇了极端的强降雨,中西部地区、西北部地区出现了成片大暴雨,部分地区甚至还出现了特大暴雨。这导致地铁站进水、列车停摆,此次特大暴雨牵动了亿万中国人民的心。因为水系不同,黄河不会因为河南暴雨决堤,但它依旧有决堤的可能性,只是可能性比较小。
济南位于黄河的下游,由于泥沙沉积的原因,地势高低不平,水流易形成很多不稳定的暗流和漩涡,很容易发生危险。
如今,由于全球气候变暖,在未来100年至200年内,全球海平面至少上升1米。海平面上升对沿海地区社会经济、自然环境及生态系统等都有着重大影响。海平面上升,会淹没部分低海拔国家和地区,在一些海拔较高的沿海国家,则会淹没一些沿海城市。山东省内部分城市处于华东沿海地区,山东省下辖17个主要城市,其中莱芜是海拔最高的城市,济南是海拔第三高的城市,由此看来,济南是受海平面影响较小的一座城市。
翻开地图,我们会发现蜿蜒数千里的黄河经过数十座城市,其中就有济南,那在黄河水位较高的时候,位于黄河下游的济南,会遭受到威胁吗?
黄河是“地上河”黄河,是我国的第二长河,全长约5464公里,其流域面积约752443平方公里。黄河流域冬夏温差悬殊,季节气温变化分明。黄河中上游以山地为主,中下游以平原山地为主,由于黄河中段流经我国黄土高原地区,因此携带了大量的泥沙,每年都会携带16亿吨泥沙,其中有12亿吨流入大海,剩下4亿吨常年留在黄河下游,形成冲积平原,所以它也被称为世界上含沙量最多的河流。黄河携带的泥沙到了下游就容易沉积,这样就使得黄河的河床极易高出地表,从而形成“地上河”。黄河里沉积的全都是泥沙,泥沙稀松而不坚固,不能一直聚拢在一起,所以一旦水速大一点,就很容易被带走。
黄河流经黄土高原,其地表有大量的沙石覆盖,黄河水流流速大,一经流过,这些泥沙就全部被带进黄河水里面了,这就致使黄河的河床越来越高。而正因为黄河下面沉积的泥沙极易被带走,所以要想把黄河底部沉积的泥沙捞出来就是不切实际的了。所以要解决黄河泛滥的水患,还是需要适当地加高黄河的大堤,但这还只是治标不治本。因此,还需要通过植树造林,改善黄河周围的生态环境,这样就能更好地治理黄河水患问题。
黄河大改道在过去,黄河河道在不断地发生变化,如今,黄河的入海口是在山东,可是在历史上,黄河的入海口并不是山东,最北从今天的天津、河北一带入渤海,最南从今天的江苏北部入黄海。人类文明的孕育离不开大江大河,黄河是我们中国人的母亲河,黄河河道摇摆不定,随之而来的是我们利用黄河、改造黄河,与大自然进行不断地斗争。
黄河在过去有六次大改道,其中最后一次大改道发生在清咸丰五年(1855年),黄河迁为今河道,自河南,经东明、东阿、平阴、长清、济南、济阳、滨州、利津、垦利入渤海。
黄河改道对济南的影响黄河是我们的母亲河,黄河流域影响了我们世世代代,黄河经过六次大改道,其影响也发生了变化。1855年,黄河改道袭夺大清河入海,这是近代济南及山东历史上的一个大事件,给济南及山东带来了多方面的深远的影响。黄河决溢给济南地区带来了无数次水患,规模之大,持续时间之长,灾难之惨重甚于历史上任何时期。黄河灾害严重破坏了济南的生态环境,破环了人民的生产生活,进而对济南社会的民情、济南文化产生了影响。
随着社会和经济的发展,如今,黄河已经和济南和谐相处,并成为造福济南的兴利之河。所以,现在济南被黄河淹没的概率已经降到很低了。
近来,连续的暴雨使得河南等省份河水上涨,但此次暴雨应该并不会使黄河出现隐患。此外,虽然黄河在济南段有地上河,但随着科学技术的发展,黄河大堤已经很坚固了。所以济南段被黄河淹没的概率还是较小的。
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其他网友回答:济口黄河北岸以北,是历史上记载被俺是极可能的!地势的原因!所以历代政权,绝不向北扩展济南是大智慧!!!
其他网友回答:现在大坝的高度和英雄山纪念碑齐平,所以炸开长清或济阳,也不可能让这一大缸水进入济南。
其他网友回答:以前不算,现在没有。济南段黄河虽然属于地上河,河床高于城市地面很多。但是现在一是水量被逐级分流,水量不大。二是国家的防洪措施相对完善。第三很关键,黄河大堤济南端比对岸高两米多。泄洪滩,弃卒保帅的措施早就杠杠滴了,实在来了百年大水,要淹也是对岸。
其他网友回答:在我小时候就听我奶奶说,山东是大海退去露出来的地面,以前和大人去地里干活,都能捡到贝壳,奶奶还说,济南是一艘船,是大海上救人的船,在潮水退去遗留下来的,水涨船高。所以济南没事,但这只是传说,我们还是要时刻警惕,尤其是在这这种恶劣的天气下,谁都不知道明天和意外哪个先来。
威海链 » 济南有被黄河淹没的危险吗?
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