大家怎么看待礼让行人斑马线的问题?利大于弊还是弊大于利?

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为出台礼让斑马线保驾护航的人脑子都进水了,好好的交通规则不去遵守,却出台这种为不尊交规的人保驾护航的政策,中国的交通秩序如何能良好的运行,无论是汽车驾驶员,行人或是其他交通参与者,只要都能遵守交通规则,交警都能按照交规严格执法,明确每个人的责权利,不去偏袒任何一方,谁犯错处罚谁,对于所有交通参与者来说不存在强者与弱势的区分,只区别守法与违法,既然犯错就要承担相应的后果,为自己的错误付出代价,只有如此人们才能从本质上改变现在的交通行为,当人们意识到自己要为自己的行为付出高昂的代价时,他才会真正懂得要遵守规则,才会明白法律是公正的,法律法规保护的是守法公民,而非践踏他的人,路上的交通指示灯代表的是公平公正,要让人们懂得尊重它,尊重它也就是尊重自己,当遵守交规在人们的头脑中根深蒂固的时候,交通意识提高了,礼让斑马线自然而然就形成了。

而现在宣扬的礼让斑马线,只能给那些不守法的人带来便利,使这些人有恃无恐违法违规,同时,损害了守法人的权利,并且容易造成交通拥堵,因此,我认为应该取消礼让斑马线,同时取消对弱势群体的定义,同为交通参与者不应该区分强者与弱势,难道弱势就是违法的理由吗?既然敢违法说明他绝非弱势,法律面前人人平等是法律的根本所在,既然说我们是法制国家,就应该依法治国,绝不能有灰色地带。

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我在杭州开车斑马线让行人已经养成了习惯一而杭州市区大多有行人红绿灯,我开车回家过年在湖南长沙市区过斑马线看到行人时就马上停车礼让行人,这时后面的车也停了,可还是听到后面的后碰的车头破血流,后来面后面的司机跑过来对我说你会开车吗,突然停车干嘛,我说等行人过马路啊,他说那你就等一上午吧,后来我发现我慢慢的过斑马线后面肯定不会发生碰撞事故的,但是这不怪我,只怪人的基本素质不高、交通设施不够造成的的,我认为斑马礼让在中国二、三线城市根本行不通,如果強制执行那就是为交警部门创收,只有完善交通设施提高全民素质

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现今的礼让,很容易会造成拥堵及追尾!现开车过斑马线压力很大!应改为斑马线上有行人时,应该限速到五到十码,缓熳通过会更好!更,展现文明。

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标签: 弊大于利 利大于弊 礼让 斑马线