宇宙飞船如何飞得比光速还快？

于01-30发布在栏目【经验】已阅0次

谢友的邀请！

原创思想，宇宙飞船如何飞得比光速还快这个就真的不知道了，但宇宙飞船如果能在你面前作瞬间的无声无息的消失与出现的，或者是可以骗过了你的视觉等等的感知器管的，这个或许是可以做到的。但这并不一定要有光速的速度才能做到的了。如果宇宙飞船是运用了某种的磁场性，而控制着各种的物质性的波长性，而扭曲着时空性的，那这样的宇宙飞船，就等于是控制着了物质性的磁场性电子性等等的运动性了，这就无疑是在某一方面而言就是快于光速的了，快于光速可以使到时间是静止性的这个说法了。如果机械性能做到这样的，那宇宙飞船就已经是成功了，而同样的是可以扭曲了时空了，在磁控的作用下，既可作快速的走动而又可作快速的骤停，这就可以避开任何的障碍物了，而就可以畅游着这个茫茫的宇宙了。但不知是不是这样的认为，而下面就交给砖家们继续的讨论吧！

其他网友回答：

人类目前所知道的实速，还只停留在爱因斯坦《宇宙相对论》当中的光速阶段。再比光速快的行进物质，目前尚未发现。

物理学家给出一个大胆设想，假如给宇宙飞船安装上一个电子风帆，发射到太空，用激光做动力推动它行进，等飞行到一定距离的时候，利用太阳风做动力，它就会越飞越快。

光帆飞船启初飞行速度并不快，可是在太空真空失重环境下，由于没有阻力，它会不断自行加速。这样，在若干年不断加速过程中，就有可能把实速提高到接近光速。谢谢。

其他网友回答：

<2>宇宙飞船要怎么样才能飞出超光速的速度，很多人都知道，理论上是绝不可能的，实际上也不可能。因此，对于这个问题，我只能用不可能的道理来说这个不可能，而不能用忽略某些因素的设想去营造那一种可能。

很多人都知道牛顿的第二定律：F=ma，即a=F/m，其中F为作用于物体的力，m为物体的质量，a为物体的加速度。从这个简单的定律公式中可以看出，在飞船推动作用力一定的情况下，飞船的加速度是会随着飞船的质量的增大而减小的。我们接下来再看物体质量与速度的公式：

在以上公式中，m为飞船的运动质量，m0为飞船的静止质量，c为光速，v为飞船的飞行速度。从这公式中可以看出，飞船的飞行速度越大，也就是越接近于光速c，那么分母就会越趋于无限小，而趋于无限小的分母必然要导致的就是飞船的飞行质量就会趋于无限大。将无限大的飞行质量放置在牛顿第二定律中就可以发现，在推理F一定的情况下去推动一个质量无限大的飞船，那么飞船的加速度必然就是趋于零。也就是说，质量越大的飞船，其速度也就越难增加，从原理上讲，只要给飞船施加一个无限大的推力F，飞船的加速度才能得以增大，其飞行的速度才能得以增加，可实际上，那个可施加在飞船上的无限大的力是不可能存在的。因此，宇宙飞船的飞行速度是不可能达到光速的，而超越光速就更加不可能了。

其他网友回答：

這是不可能的事！除非宇宙飞船的质量比光子还小，這又是不可能的事！所以，宇宙飞船的飞行速度永远达不到光速！

其他网友回答：

爱因斯坦相对论早已经锁死了速度，也就是我们宇宙最快速度是真空中光速，不可超越。

爱因斯坦理论问世以来，经历了100多年的检验，无数证据证明了其正确性，没有一例反证证明爱因斯坦是错的，这个世界上没有发现能够超越光速的物质。

当然这个不可超越有两个杠杠：一个是在真空中；另一个就是有静质量的物质的传输。

如果不在真空中，光速并不是最快的，比如在玻璃和水中，光速就远远不如中微子。

因此在没有新的理论和证据证明爱因斯坦理论是错误的之前，就不要去想宇宙飞船如何飞得比光速还快这样的傻问题了。

但在这个世界，有几种方式可以比光速还快的到达目的地，但并不是真的飞行速度比光速还快，这几种现象爱因斯坦也承认，而且还是基于他的理论引申出来的结论。

这就是时空折叠和虫洞穿越。

这两个事物的出现，都是爱因斯坦引力场论所得到的结论和预言。

爱因斯坦认为在任何引力场中，时空都会弯曲，引力越大，时空就弯曲得越厉害，虫洞就是时空弯曲的结果。

黑洞也是时空弯曲的结果，只是黑洞是时空无限弯曲的表现，因此黑洞也是爱因斯坦引力场得出的结论，也是一个预言。

这个预言早已经被证实，宇宙中黑洞有无数个，很多被人类发现，去年4月份，科学家还公布了人类首张真正黑洞曝光的照片。

任何物体龟缩进自己质量的史瓦西半径里，就会形成一个曲率无限大的无底洞，任何物质掉入其中都有去无回，在那个陷阱里变成了虚无的奇点。这就是黑洞。

那么在极端巨大的引力场里，除了黑洞，还会有各种各样的旋涡，这些漩涡有的中间会形成一个孔洞，这个孔洞连接着两个遥远的时空，这就是所谓的“虫洞”，又被叫做爱因斯坦~罗森桥。

虫洞连接着两个遥远的时空，有若干光年甚至百万光年距离，平常方法无法到达，但由于有了这么一个孔洞，就可以直接穿过去。

所以这个洞还有一个叫法，叫时空隧道。这个叫法似乎比“桥”更贴切。

这就像我们火车汽车沿着山路绕圈，要到大山的另一面去要走上一天甚至几天，但如果在山的中间打一个洞，直接穿过去，个把小时甚至几分钟就过去了。

人们把这种洞叫穿山隧道，与时空隧道有异曲同工之妙。

但人类迄今还没有发现虫洞的存在，因此这个预言还停留在猜想中。

人类如果今后能够发现虫洞，又具备了利用它的技能，要到遥远的地方去就有可能突破速度瓶颈，实现比光速还快的跨越。

但这毕竟不是超光速行驶，而是抄近道，所以，不违背爱因斯坦光速藩篱的限制。

时空折叠大致也是这个道理。在极大引力场作用下，理论上可以把时空像一张纸那样的折叠起来，就像一把折扇。

如果一只蚂蚁从打开的纸张上爬行，从这头爬到那头，要爬很久。但如果像折扇一样把这张纸折起来，蚂蚁也就可一步或几步跨过去，还可以很快爬到反面。

时空隧道更像是在一张纸上钻一个洞，蚂蚁从洞中可以很快的穿越到遥远的纸张后面；而时空折叠就是蚂蚁在折起来的纸张上沿跨越。

这两个方法的跨越可谓殊途同归，而形成这种时空状态的都是巨大引力作用。

这两种现象目前还没有发现和证实，因此都还是存在于理论上。

有科学家早就提出了时空折叠的方法，就是发明曲速引擎。

所谓的曲速引擎就是在飞船周围形成一个巨大的引力场，把周边的时空形成皱褶或翘曲，飞船就可以在这个皱褶翘曲上跨越。

但质疑之声一直很大，质疑的理由主要是能量。很多人认为，凭着人类目前的科技水平和能力，根本没有办法获取那么巨大的能量来形成巨大的引力场，所以谈论曲速引擎还为时尚早。

上世纪认为，人类要驱动一艘曲速飞船实现时空折叠式跨越，所需能量需要一个木星质能相当的能量。

而我们地球质量只是木星的318分之一，人类凭什么能够控制和使用木星质能般的能量呢？

现在的研究进展又给人们带来了希望。

2005年德国舍尔茨吉特应用科学大学物理学家豪泽和同事提出了制造超时空发动机的可行性，得到了美国航空航天学会的青睐，被授予了“核能和未来航空”项目大奖。

美国空军也对这个设想表现出了极大兴趣，派人与豪泽见面讨论了此事，豪泽强调这个设想还在计划初步阶段，若理论可行，5年后就可制造出测试模型飞船。

不过现在15年过去了，并没有看到这种飞船问世的消息。

但进展一直在继续。

美国宇航局（NASA）已经把这种实验列上了操作日程。

2014年6月，NASA机械工程师、物理学家怀特，宣称与艺术家拉德梅克合作，制作出了飞船的概念图，一旦飞船问世，只需两周就可以到达距离我们4光年远的比邻星。

2015年5月，NASA又宣称已经对这种科幻级的动力系统进行了测试。

现在的曲速引擎理论认为，并不需要那么大的能量，甚至只需要很小的能量，就能够推动曲速引擎超光速跨越式前行。

现在的设想是把飞船设计成甜圈圈圆形结构（见上图），将飞船置身于一个时空泡中，前后空间收缩和扩张，飞船本身所在时空依然是平坦的。

这样就可以突破光速限制，但又没有时间膨胀效应，也不违背光速藩篱。

NASA已经披露了一系列的计划和概念图。

但这项研究依然还是像谜一样的科幻状态，最终能否推上实用，什么时候能够推上实用，时空通讯无法定论。

但不管怎样，目前人类要突破深空航行的速度瓶颈，最有希望的似乎就是这两个办法，而且一直在实验中。

结果如何？我们还需静静等待。

就是这样，欢迎讨论，感谢阅读。

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其他网友回答：

可以尝试曲率技术

宇宙之大谁能想象。我们已知光速代表了宇宙的极限速度，而目前来看就算距离太阳系最近的恒星系统想要抵达也需要以光的速度飞行4.22年，如果光是宇宙最基本的距离，那么光速飞行器注定是失败的成品，毕竟等你飞到了黄花菜都凉了。而人类想要真正的进行星际旅行，那么就必须要去考虑超光速技术，而这其中“曲速引擎技术”可以说是脱颖而出。

该方案在1994年由物理学家米盖尔・阿尔库比雷首次被搬到了桌面上对世界公开，并且也运用到了电影“星际迷航”之中。2015年美国太空总署（NASA）也对于“曲速引擎”技术正式开始了研究工作（注意是研究不是研发）。并且已经在超真空条件下成功进行了模型实验。简单证明了该方案确实是可行的。

“曲速引擎技术”这个理论技术也是一个比较容易理解的技术，它通过无限扩展飞船后方的空间再无限压缩前面的空间，这样可以实现飞船被限制在了一个无限小的空间之内，当空间到达极限之后，那么整体的速度便可达到超光速。物体在飞行途中便可以无限扩展后方空间同时对前方的空间进行压缩，这就可以实现一个长距离的星际飞行。曲速技术设想通过在宇宙飞船周围出了一种正常时空的人工“气泡”，使得飞船可以安全的以快于光速的几个数量级的速度航行，同时又回避了时间膨胀的相对论性的问题。

虽然我们现在的技术或许根本无法实现，但无论这其中的困难有多大。我们绝不会因为眼前的不堪而停下脚步!!人类的征途注定是星辰大海！