大家好，下面小编给大家分享一下。很多人还不知道坡道攀爬技巧的视频。以下是详细的解释。现在让我们来看看！
1、爬坡离合器应松动
慢慢松开离合器到半联动点，车开始抖动。如果再放开一点，车开始往前走，说明半联动到位。但是坡道上坡的时候，因为需要的动力比平地多一点，所以离合可能会比平地松一点，就是要松一点，不要踩得那么紧。
你要注意的第一个问题是，当你在坡道上踩离合的时候，虽然车还在爬坡，但是速度会很慢。一不小心，离合器踩多了，车就没动力了。因为速度慢，所以在爬坡的时候会立刻停下来甚至倒退。
这不是在平地上。平地上没有电。因为惯性，车子可以慢慢向前滑行一段距离，上坡坡度不一样。所以大部分同学考试的时候都是因为这个原因溜回来的。
考试的时候不能停，所以爬坡的时候最好松一点踩离合，不要像平地一样。
2，但离合器不能全松。
第二个问题更重要，就是一般原则，适用于任何情况。只要能让车开着(当然不能倒车)，稍微踩一点就可以了，这和第一点并不矛盾。
这意味着，你绝不能完全松开离合器。为什么？
不管是哪个项目，越慢越好，速度越慢，你操作和纠正的时间就越多，以此类推。
所以对于新手来说，自然不能完全松开离合，因为会很快，让你手忙脚乱。
3、熟练松离合，不熟练紧离合
在爬坡时，新手最好不要完全松开离合器，但也不要像在平地上那样踩得很紧。踩离合器的目的是控制速度。如果你的手和眼睛能跟得上反应，你完全可以加速(也就是松开离合器)。
如果你的手很慢，眼睛和大脑跟不上，那么爬山的时候就要慢下来(踩紧，不要完全松开)。
当你手脚熟练了，你就要加快车速。如果不熟练，一定要把车减速。
4、误区:离合器松了会熄火。
你说松开离合器就怕熄火是不对的，松开离合器就不会熄火。不管是平地还是爬坡，熄火都是因为你没有先踩离合，而是直接踩刹车，会熄火。
先踩离合，踩死，不松手，再踩刹车，就不会熄火了。
你需要练习的是如何在左脚完全离开离合的最短时间内找到离合，一脚(左脚)踩死它。这是你的问题。
以上解释了坡道攀爬技巧的视频。本文到此结束。希望能帮到大家。如果信息有误，请联系我们进行更正。