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1、新建的朝天门大桥号称"世界第一拱桥",也是重庆的标志性建筑,最美的大桥.朝天门大桥于2009年4月30日正式开通.近年来,城市建设迅猛发展,最显著的成效便是令人叹为观止的路,桥. 那纵横交错,四通八达的高速公路山奔驰着一辆辆南来北往的车辆,一座座宏伟壮观的桥梁犹如一道道绚丽的彩虹连接南北,还有那便捷的轻轨,地铁更是为这美丽的山城平添了些许别有的韵致...... 新建的朝天门大桥长1741米,主桥为190米+552米+190米,三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。
2、大桥为双层公轨两用桥,大桥桥腹预留两个汽车道,轨道交通“六线一环”中的“一环”通过桥腹过江。
3、采用上层“汽车道+人行道”、下层“汽车道+轨道线”的“双层通行”模式。
4、 国内同类桥梁,此前主跨多在400米左右,全桥用钢1万吨上下。
5、朝天门全桥永久用钢6万吨,辅助用钢近4万吨。
6、工程选址重庆市主城区朝天门码头下游约71公里处,施工期间,长江主航道不断航,舟船往来。
7、大桥于2004年底开工建设,2008年年底建成,相隔30分钟以上曲折车程的南北两岸,直线距离缩短到10分钟以内. 大桥装有“助航灯”,让江面过往的船只更为安全,以免“吻”上大桥。
8、 朝天门大桥创三项世界第一 大桥设计单位之一的重庆交通科研设计院透露,朝天门大桥具有三项世界第一: 主跨552米钢拱桥世界第一; 承载14500吨的支座世界第一; 公轨两用先拱后梁施工难度世界第一。
9、 此外,该大桥还具有三项创新:桥型、多箱隔室凯旋门式主墩、上下十线车道再加两线轨道交通布置方式等,都是其他桥梁所不能及的。
10、 重庆朝天门长江大桥,构造类似,也必将以更宏大的规模、更恢弘的气势,成为美丽山城----重庆的新地标 。
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